近日，由公司承擔(dān)的G30連霍高速哈密至吐峪溝段改擴(kuò)建工程HTGJSJ-3標(biāo)段工程地質(zhì)勘察工作，順利通過新疆交通投資（集團(tuán)）有限責(zé)任公司組織的外業(yè)驗(yàn)收。

    本標(biāo)段全長80.583km，起于七克臺(tái)，途經(jīng)鄯善、連木沁鎮(zhèn)，止于吐峪溝。接到任務(wù)后，公司高度重視，精心組織，第一時(shí)間組建項(xiàng)目部，投入20名勘察人員、12臺(tái)套設(shè)備開展工程地質(zhì)勘察工作。在廣泛收集項(xiàng)目相關(guān)區(qū)域工程地質(zhì)、水文地質(zhì)、老路及以往附近路段資料的基礎(chǔ)上，對(duì)擬建路線沿線走廊開展了工程地質(zhì)調(diào)繪工作，并陸續(xù)完成了路基、橋涵、料場(chǎng)及沿線設(shè)施、不良地質(zhì)、特殊巖土、特殊工點(diǎn)勘察及現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)工作等，按照工作進(jìn)度于6月30日完成外業(yè)勘察，7月底完成成果報(bào)告交付。

    8月29日-9月1日，公司副總經(jīng)理袁建新、項(xiàng)目負(fù)責(zé)人董良基參加了由新疆交通投資（集團(tuán)）有限責(zé)任公司組織的外業(yè)驗(yàn)收。驗(yàn)收組分設(shè)綜合總體、路線交叉、路基路面、橋涵、沿線管理服務(wù)設(shè)施、地勘料場(chǎng)等6個(gè)核查小組，在茫茫戈壁頂著烈日酷暑，穿越百里風(fēng)區(qū)，對(duì)路線方案、路基、橋涵、地質(zhì)勘察等方面的關(guān)鍵工點(diǎn)勘測(cè)成果進(jìn)行驗(yàn)收指導(dǎo)，尤其對(duì)三個(gè)標(biāo)段筑路材料料場(chǎng)的碎石料場(chǎng)、砂礫料場(chǎng)及取土場(chǎng)的野外調(diào)查記錄、位置分布、上路距離、運(yùn)輸條件、開采條件、地層巖性、材料取樣試驗(yàn)及試驗(yàn)結(jié)果一覽表等進(jìn)行了詳細(xì)核查。

    經(jīng)對(duì)各專業(yè)外業(yè)調(diào)查記錄、地質(zhì)調(diào)繪記錄、鉆探挖探記錄、質(zhì)量體系文件等資料及初步設(shè)計(jì)各階段審查意見的落實(shí)情況、各專項(xiàng)報(bào)告的編制及落實(shí)情況進(jìn)一步核查，驗(yàn)收組認(rèn)為，本項(xiàng)目地質(zhì)勘察資料齊全，勘察深度及工作量布置基本滿足規(guī)范要求；筑路材料資料齊全，外業(yè)記錄完整，滿足驗(yàn)收要求，為設(shè)計(jì)提供了可靠的基礎(chǔ)資料。

    【項(xiàng)目背景】G30連霍高速作為國家高速公路網(wǎng)的主干線之一，是《國家公路網(wǎng)規(guī)劃（2022年-2035年）》布局中東西18條橫線中的第7橫，是國家“一帶一路”倡議中的重要交通大動(dòng)脈，是亞歐大陸橋的重要組成部分，是新疆三大進(jìn)出疆公路主通道的中通道，是新疆經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的交通主軸。

    作為G30的重要組成路段，本項(xiàng)目實(shí)施對(duì)加快建設(shè)絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶核心區(qū)具有重要支撐作用，對(duì)促進(jìn)新疆經(jīng)濟(jì)社會(huì)高質(zhì)量發(fā)展和區(qū)域投資穩(wěn)定增長具有重要推動(dòng)作用，同時(shí)也是保證國家能源、資源陸上大通道安全快捷、加快新疆“三基地一通道”建設(shè)、提升干線路網(wǎng)應(yīng)急保障能力、促進(jìn)新疆社會(huì)穩(wěn)定和長治久安、構(gòu)建和諧社會(huì)的重要保障。